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창의력 퀴즈

번호 : 257 작성자 : master  쪽지보내기 작성일 : 2011-10-30 조회수 : 4057
제목 :

[트리즈] 3. 분할 - 세번째 미션



3. 분할

분할(Segmentation)이란 나누어야 할 부분을 나누지 않아서 생기는 기술적 모순을 해결하기
위해서 물체의 구성요소들을 독립적인 하위 시스템으로 나누거나 물체를 분해조립이 가능하도
록 설계하는 것 또는 이미 나누어져 있는 물체의 분해도를 더욱 증가시키는 것을 말한다.


1) 물체를 독립적인 하위시스템으로 나눈다.


제철공장 또는 화학공장에서는 액체나 연료를운반하기 위해 커다란 파이프를 이용하고 있다.
?
파이프를 시설할 때 상황에 따라서는 90˚로 굽어지도록 설계할 때가 있는데, 이럴 경우 이 부분에서
와류(turbulence)가 발생하여 액체나 연료의 전달효율이 급격히 떨어질 수가 있다.

급기 덕트를 90˚로 굽어지지 않게 설계하여 시공하면 문제가 없지만, 시공 면적이 커지고 전체적
으로 길이가 길어져서 시설비가 낭비되는 등 효율이 떨어지는 기술적 모순이 생기게 된다.

따라서 이러한 기술적 모순을 해결하기 위해 그림과 같이 파이프를 독립적인 하위시스템으로 나누어 설계하면 와류(turbulence)로 인한 액체나 연료의 전달효율 저하 현상을 제거할 수있다.



2) 물체를 분해 조립이 쉽도록 설계한다.


길거리에서 자주 볼 수 있는 신호등은 사람들이잘 보이도록 높은 곳에 설치해 주어야 한다.

이렇게높은 곳에 신호등을 설치하기 위해서는 기둥부분을길게 하여야 하지만 제작된 곳에서부터 설치될 곳까
지 이동하기가 매우 어렵다는 기술적 모순이 발생한다.

이러한 기술적 모순을 해결하기 위해 제작할 때이미 이동성을 고려하여 분해 조립이 쉽도록 만든다
면 이동성이 좋아질 뿐 아니라 간편하게 설치할 수있게 된다



3) 물체의 분할 정도를 증가시킨다.


고속도로에서 시간을 많이 소비하는 것 중에 하나로 요금을 징수하는 톨게이트를 들 수 있
다. 돈을 지불하고, 요금을 거슬러 주려면 시간이 지체되기 마련이다.

따라서 톨게이트가 설치된 부분의 도로를 자세히 보면 주행도로 보다도 훨씬 넓게 설치되
어 있어서 되도록이면 많은 톨게이트를 설치하였다는 것을 알 수 있다.
?
이것은 요금소를 주행도로의 차선 숫자보다 더 많이 설치하여 한 번에 많은 차량의 요금을 받을 수 있도록 한 분할
의 원리를 이용하여 문제를 해결한 방법이다.

하지만 그러한 해결 방법에도 불구하고 서울 톨게이트는 항상 많은 차량으로 정체되는 경우가 많다.

이 문제를 해결하기 위해서는 이미분할되어 있는 톨게이트를 더욱 분할하여 톨게이트의 숫자를 더 늘리면 된다.

그래서 서울 톨게이트는 한 입구 당 한 개가아니라 두개의 톨게이트가 배치되어있으며 계산속도를 2배로증가시켜 문

제를 해결하고 있다.








[세번째 미션]




전기히터를 이용하여 물을 데워 필요할 때 사용할 수 있도록 한전기온수기는 온수 탱크가 크면 클수록 물을 많이 데울 수 있기 때
문에 되도록이면 온수 탱크를 크게 설계하는 것이 좋다.

하지만 물을사용하지 않는 동안에도 많은 물을 데우기 위해서 지속적인 전기 소모가 일어나게 된다.

즉, 온수 탱크를 작게 하면 에너지효율은 올라가지만 물을 사용하다가 중간에 떨어지는 불편함이 발생하고, 온수 탱크를 크게 하면 전기 낭비에 의한 효율이 떨어지는 기술적 모순을 가지고 있다.

이러한 기술적 모순을 해결할 수 있는 방법은 무엇일까?






출처:아이피티처
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